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顺丰突然出手,宣战“四通一达”

更新时间:2019-12-23 16:21点击:

  品骏快递作为唯品会的自建物流体系,承接了唯品会90%的订单配送,一度有“小京东物流”之称。加上外接其他电商的快递订单,一个月的业务量在5000万票左右,相较顺丰一个月4亿左右的单量,

  最关键的是,顺丰借此机会直接杀入电商廉价市场,6年前犯下战略失误的王卫,正式向“四通一达”宣战!

  没错,这个价格不光远低于动辄20块以上的顺丰标价,甚至只有品骏快递原来平均8块多成本的一半。

  长期以来,顺丰主打高端,后者深耕电商低端市场,双方“井水不犯河水”,都赚的盆满钵满。不过高端市场眼看天花板在即,电商的万亿市场却越做越大。

  今年上半年的数据显示,“四通一达”继续高歌猛进,只有顺丰连续徘徊在末端,市占率更是从2015年的近10%滑落到7.3%,王卫因当初的失策付出了惨重代价。

  彼时是2013年10月,顺丰以“标准件6折”的价格杀入电商平价快递,只要商家达到2000票/月的量,就能拿到同城8元、省内9元、省外10元起的顺丰价格。

  一时之间,小米、优衣库等一批品牌将顺丰作为独家快递,借助2014年的双11,顺丰单量一举杀进快递行业前四,令一众快递厂商倍感压力。

  马云的菜鸟网络成功赢得喘息之机,联手“四通一达”,马云将快递单价的成本压缩到了3块钱一单,“通达系”顺利拿下8成以上电商市场,不准备给任何对手再留有机会。

  虽然近几年整体的快递价呈下降趋势,但每年“双11”似乎成了约定的涨价时机,今年几家快递公司还因串通涨价被监管部门点名警告。

  送货上门越来越稀少,要么发个短信告诉你快递在楼下,或者干脆给你个取件码去快递柜拿,这都还算好的;一声不吭扔在门卫室,自己查询物流信息然后去一堆包裹中找寻,收到的快递外表变形、磕碰、破损也不少见;就连以口碑见长的京东,随着单量暴涨,有快递柜能放下就绝不送上门。

  即便国家邮政局已下发通知,要求10月1日起,快递企业在投递时,应事先征得收件人同意才能放在快递柜里,但事实证明收效甚微。

  这一次,王卫再度杀回电商平价市场,这条巨大的鲶鱼势必会给整个快递行业带来新的活力,逼迫“通达系”和京东提升服务质量。

  今年“双11”前夕,中通、圆通、申通纷纷宣布涨价。京东宣布将拿出3亿给一线快递员补贴,每月还增加3000万给快递员提成。

  菜鸟联合“四通一达”宣布,长三角26城实现快递24小时到达。京东随后公开:包括京津冀、长三角、长江中游等全国十大城市群,京东物流半日达已成标配,“24小时达”城市平均覆盖率近95%。

  一直以来,京东物流都是处于顺丰和“通达系”中间的存在,价格比顺丰低,速度比“通达系”快。而现在顺丰两者优势兼具,等于是直接穿过京东对最下端形成打击。

  世界上没有永远成功的企业,只有顺应潮流不断进步的企业,当你觉得可以高枕无忧的时候,往往是岌岌可危的开始!

  看似已成定局的快递行业,还有很大进步空间,京东和顺丰都需要更高品质的竞争;“四通一达”也该从廉价就是低效的躺赚美梦中清醒了。

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